上周，佛山市中南机械有限公司（以下简称“中南机械”）又迎来了一个主动找上门的项目。来自中科院自动化研究所的研究员专门跑到佛山，希望把两个机器人项目落户中南机械。

　　类似这样主动找上门的项目，中南机械常务副总经理毛卫东已经习以为常，“他们看重中南机械二十多年来对标国际高质量的生产经验。”毛卫东说。他的身后放置的一条长达数米的“狭长管”，正是装载于我国极地科考船“雪龙号”上的共轨单元。在国内，目前仅有中南机械能够生产。

　　自1993年成立起，中南机械始终致力于大中型柴油机关键零部件国产化。对于中南机械来说，每一款产品的诞生，都是成功攀登品质金字塔的成果。

　　数据显示，目前在柴油机共轨单元、中高压输配电开关、电梯链轮等过万款机械零部件上，中南机械都实现了国产化。这样的成果，既源于中南机械在研发上坚持不懈的工匠精神，更离不开中南机械注重高标准生产、敢于让员工试错的科学精神。

　　“中南机械自诞生之日起，就不断向高质量发起挑战。”毛卫东说。在他身后，中南机械的生产车间内，摆放着电梯链轮、共轨单元等机械零部件，这些零部件生产完成后将被安装进瓦锡兰、日立、西门子等国际有名的公司的产品中。

　　时间回到上个世纪90年代初期，珠三角经济腾飞，但电力供应却跟不上，各地纷纷建起使用柴油发电机的发电厂，由于发电机都是国外进口的，每年还要花费十几亿美元购买损坏的关键零部件。

　　日后成为中南机械创始人的许冠此时还在研究所工作，研究方向正好是零部件的国产化。看到了市场的潜力，许冠带着十几人的团队来到南海，开始关键零部件国产化的攻坚。

　　“柴油机对零部件的质量发展要求很高，要实现国产化，就一定要达到与进口产品同样的品质衡量准则，甚至是超越，除此之外，没有第二条路可走。”毛卫东说，虽然满腔热血，但创业团队一开始就遇到了大难题——没有合格的原材料，当时国内生产的钢材普遍质量较差，远达不到生产要求。

　　必须提高原材料的质量，否则替代进口就是空中楼阁。为此，许冠从德国购进了一台光谱仪，通过光谱仪可以迅速得到进口零部件的钢材金属配比。“我们将得出的配比交给特钢厂，指导他们生产达到一定的要求的钢材。”毛卫东说。

　　在此之后，许冠带着团队在生产车间反复试验和改进了足足半年时间，使得关键零部件在常规使用的寿命和能耗上均达到了进口产品水平，最终成功实现柴油机关键零部件的国产化。

　　由于当时发电厂用的是万吨油轮用的发电机，中南机械这一突破，直接敲开了中船重工的大门，“以前中船重工也是要进口这些零部件，我们能生产之后，就直接找我们了。”毛卫东说。

　　每一个实现国产化的产品背后都是一场关于质量的“硬仗”。如今，中南机械设计、生产的油泵油嘴、缸套刮碳环、活塞顶、排气阀等产品已完全国产化。

　　“大胆先去试试，不行的话大不了换个思路重来。”一位曾参与共轨单元研发的技术人员这样形容当年的状态。这是中南机械在对待研发技术上的一个缩影——允许员工“试错”。

　　由于中南机械多年来始终致力于国产化，遇上技术封锁是常事，没有参考和指导的情况下，团队只能反复试验摸索，直至成功。长久下来，在企业内就形成了允许“试错”的意识。

　　“失败乃成功之母。”毛卫东用一句俗语来解释“试错”的意义，员工在试验的过程中，曾出现过搞坏材料和机器的例子，领导层对此一般很宽容，只要不是人为故意破坏的，一般都不会批评他们。

　　在鼓励员工试错创新的同时，中南机械也不断将成熟的生产的基本工艺标准化，在生产车间，每一批产品都会有4张卡贯穿整个生产流程，分别是产品零件流动卡、机械加工工艺过程卡、工序卡，以及不合格处理单。

　　这4张卡片犹如“出世纸”，将产品的每个生产环节、检测结果、处理结果都记录下来，使得工序之间的连接更加顺畅明了，问题产品也不易遗漏。

　　“我们的标准化也是在不断探索完善的，”毛卫东说，以喷油嘴的生产为例，这是一种对表面光洁度要求极高的零部件，“一点毛刺都不能有，否则就会在工作时卡死。”

　　但是早期中南机械生产的喷油嘴总是不可避免地有毛刺，经追溯，察觉缺陷不是出现在生产环节，而是在放置的环节，放置时的小摩擦导致了毛刺的产生。

　　为此，中南机械将标准化延伸至放置和安装环节，“包括工人需要穿特制的衣服，放置的时候要有毛毯，安装的环境要防尘等。”

　　“人还是最重要的精髓。”许冠曾在接受各个媒体采访时多次强调对人的重视，在人才教育培训上，许冠从始至终坚持，自己的人才要自己培养。

　　今年，中南机械与南海技术学院合作，挑选了一批毕业生进行培训，“我们专挑高中毕业以后才读技校的，然后对他们进行三个月有明确的目的性的培训，再从中挑了表现优秀的，送到北京去跟项目。”毛卫东说，这种针对性培训效果明显，这些人在工作中的表现颇受肯定。

　　邝贵仁是中南机械3D打印方面的技术骨干人才，4年前，他从技校毕业，来到中南机械，“当时就进入3D打印的研发队伍，队伍里很多都是硕士博士，研究人员主要是负责理论、设计方面的，我则是技术操作方面的。”邝贵仁回忆，由于参与了研发，他对整套设备更为熟悉，在技术操作上也更为熟练。

　　研发人员和技术人员共同参与研发在中南机械是常态，不少像邝仁贵这样的技校毕业生刚进企业就与研发人才一起工作，“这样的协作不仅有利于产品的落地生产，同时对技术人员来说，学习和进步机会也是让他们留在企业的最大吸引力之一。”毛卫东说。

　　技术骨干人才是企业打造品质大厦的地基，高端研发人才则是品质飞跃的保障。2016年中南机械组建了“中南机械智能装备孵化中心”，通过“企业产业化平台+创新创业团队+政府政策支持+持股孵化”的商业模式，吸引高品质人才入驻。

　　“目前，孵化中心已经聚集了20个研发团队，博导、教授和专家10多人，博士、博士后科研人员50多人。”毛卫东说，这些科研团队为中南机械提供了研发支持，反过来，中南机械在精密机械加工、数控装备整机研发和制造以及供应链服务方面的优势，使得研发团队的科研成果能快速产品化、商业化。

　　中南机械董事长许冠的经历与格力创始人朱江洪有很多相似的地方，两人都毕业于华南工学院（华南理工大学前身），都是搞技术出身，擅长质量管理和技术开发。

　　受此影响，中南机械和格力集团的成长史也有颇多相同的地方，如果当年没有朱江洪对质量管理和科学技术创新的重视，格力可能难以从松下、夏普等进口空调中突围而出；同样的，如果许冠当年没有对标高质量，并克服重重困难潜心研发，中南机械也难以在进口零部件里闯出一片天。

　　替代进口的高标准决定了中南机械以质量起家，以质量取信于客户，以质量维系企业的发展。2013年，广东有一台日立电梯的链轮发生故障，中南机械被邀请过去维修，“结果我们修好之后，他们发现我们修的质量比原来工厂造的还要好。”毛卫东说，“从那以后，日立电梯的链轮全部都由我们生产了。”

　　20年前，一群人埋首车间苦心钻研替代进口；20年后，不费口舌，中南机械以过硬的质量赢得了国内外客户的青睐。