发布者：华体会体育棋牌 发布时间：2024-11-06 18:02:56 阅读: 2736 次
根据《国民经济行业分类》，公司属橡胶和塑料制品业，行业代码为“C2913”。公司产品主要使用在于汽车、电气、航空、核防护等多领域。 橡胶制品行业是一个庞大且多元化的行业，涵盖了众多应用领域，如汽车、轮胎、电子、医疗等。近年来，随着全球经济的增长，橡胶制品行业市场规模逐步扩大，且保持着较快的增长率，是国民经济的重要基础产业之一，根据中国橡胶工业协会历年编制的《中国橡胶工业年鉴》和《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》提出，“十四五”期间要继续满足行业需求，积极开发高端产品，提高行业自动化、智能化水平。预计“十四五”末期，我国橡胶密封制品市场需求将达到400亿元以上，其中高端橡胶密封制品市场需求在160亿元以上，公司所处的橡胶高分子密封（绝缘）行业是国家重点鼓励发展的高新技术产业。 随着全球工业化的加速和科学技术进步，橡胶高分子密封（绝缘）制品在汽车、电子、电气、航空航天等关键领域的应用愈来愈普遍。特别是新能源汽车、智能制造和高端装备等新兴领域，对高性能、高质量的橡胶密封和绝缘制品的需求呈现出爆发式增长。这种需求的增长为橡胶高分子密封（绝缘）制品行业带来了巨大的市场机遇。新兴市场的兴起也为高端橡胶密封制品市场提供了新的机遇。例如，随着电动汽车和智能汽车的兴起，橡胶密封件在新能源汽车和智能汽车中的应用也在增加。这些车型对密封件的高性能要求更高，因此，高端橡胶密封制品在新兴市场中存在广泛的应用前景。《中国橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》提出了橡胶行业通过结构调整、科学技术创新、绿色发展，采取数字化、智能化、平台化和绿色化实现转型，推动质量变革、效率变革、动力变革，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。重点放在提升产品质量、自动化水平、信息化水平、生产效率、节能降耗、环境保护、产业集中度、企业竞争力和经济的效果与利益上，加快橡胶工业强国建设步伐。在政策的引领下，行业内优秀企业将通过加强自主研发投入，强化核心竞争力，提升行业地位并更踊跃的融入国际市场，减少产品同质化竞争。 经过多年的发展，公司所处行业的技术水平和研发能力得到了较大幅度的提升，已拥有一批能够与下游客户实现产品同步开发，具备自主设计产品结构、研发材料配方、设计制造工装模具以及独立进行仔细的检测试验能力且规模较大的橡胶产品制造企业，形成向下游汽车、电气、航空、核防护等领域的客户提供规模化生产的能力，能不断满足终端市场日渐增长的需求。整体而言，我国橡胶制品制造业的生产设备、技术能力与国外同行业相比任旧存在一定差距。未来，橡胶制品行业将继续推进信息化和智能化深层次地融合，大力落实“中国制造2025”，推动人机一体化智能系统，实现生产经营的数字化、自动化、智能化。 我国汽车工业的起步可以追溯到1953年，当时建立了第一家汽车制造厂。改革开放后，我国汽车工业进入新的发展阶段，引进国外先进的技术和合资合作成为主要发展模式。进入21世纪，我国汽车市场蒸蒸日上，国内汽车制造商逐渐崭露头角。2009年至2017年是我国汽车产业快速地发展阶段，在此期间，我国汽车销量复合增长率达到9.83%，2009年，我国超过美国成为全世界最大的汽车销售市场。同时，国内自主品牌的崛起，如长城、比亚迪（002594）、吉利等，推动了我国汽车工业的快速发展。近年来，随着环保意识的增强和能源问题的日益凸显，新能源汽车成为全世界汽车产业的发展趋势之一。我国政府积极推动新能源汽车产业发展，加大政策支持和投资力度。新能源汽车得到快速发展，产销量快速增长，市场占有率不断提高。智能化和互联网汽车逐渐普及，各大汽车制造商在智能化和互联网技术方面加大了投入，推出了智能驾驶辅助系统、车联网等新技术。自动驾驶技术也进入了实际应用阶段，我国已发放了多张自动驾驶车辆测试牌照。我国汽车出口量也呈现出快速增长的态势，特别是在新能源车出口方面取得了显著进展。我国已成为全世界汽车出口的重要力量，本土化供应链优势和产品质量提升为出口增长提供了有力支撑。 2023年，我国汽车产销量突破3,000万辆，连续15年成为全球第一汽车产销国。根据国家已发布的《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》，发展新能源汽车是我国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路，是为贯彻落实“碳达峰”、“碳中和”的重要举措，我国新能源汽车持续爆发式增长，连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，据中国汽车工业协会数据显示，2024年1月至6月我国汽车产销量分别达1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，其中新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。新能源汽车行业持续向好发展。 汽车橡胶制品分为轮胎橡胶制品和非轮胎橡胶制品。非轮胎橡胶制品是汽车行业配套的重要部件，涉及发动机、变速箱、车桥、三电系统等重要总成系统，其质量和性能直接关系到汽车的安全、节能和环保等方面，随着新能源车的发展，汽车的驱动方式发生变化，混动汽车、纯电动汽车和新型燃料汽车的发展，对高速油封、电池包、耐甲醇橡胶材料等产生了新的市场需求。新能源汽车发展迅速，纯电动车使用高氟含量氟橡胶、硅橡胶、氢化丁腈等特种橡胶更多，同时混动汽车拥有2套动力源，使得纯电动汽车和混动汽车的单车橡胶密封产品的价值分别提高25%和60%左右。公司2024年1-6月新能源汽车密封件销售额较去年同期增长了63.14%。未来，公司将持续保持燃油车市场的优势，同时加大与主要客户同步开发新能源汽车用橡胶制品。 公司生产的产品，作为输配电及控制设备的重要零部件，其发展与输配电行业的整体进步和技术创新紧密相连。随着电力工业的持续发展和智能电网建设的推进，对输配电及控制设备的安全、稳定、高效运行提出了更高要求，从而推动了电缆附件等绝缘的技术创新和产业升级，其规模与增长率受宏观经济周期、全社会用电总量、电力工程及电网投资等影响。根据中电联发布《2023-2024年度全国电力供需形势分析预测报告》，2023年全国全社会用电量9.22万亿千瓦时，人均用电量6,539千瓦时；全社会用电量同比增长6.7%，增速比2022年提高3.1个百分点。国民经济回升向好，拉动用电量增速同比提高。2023国家电网的投资端角度，根据国家电网董事长辛保安在《加快构建新型电力系统为美丽中国建设赋动能》中表示“2023年，国家电网安排电网投资超过5,300亿元”，国家电网投资进一步扩大。 “十四五”发展规划《纲要》发布后，发展建设现代新能源体系成为当务之急，规划期间，全国电网建设投资总额或将超过3万亿元，同时伴随着“智慧电网”建设的全面铺开，配电环节成为未来现代电力体系的建设重心，输配电及控制设备制造业发展前景巨大。 随着国家双碳战略的实施，预计2024年我国全社会用电量达到9.8万亿千瓦时，比2023年增长6%左右，用电量的持续增长推动电力市场的发展，输电环节所使用的开关柜需求量持续上升，会带动公司电力产品的销售业绩增长。此外，人们对电力的安全供电有了更高的要求，电力设备的检修也从早期的事故后检修向预防性检修（或计划检修）转变，促进了智能电网的发展，智能电缆附件类产品的发展。目前公司已开发出66kV及以下电压等级的电缆附件类和35kV及以下电压等级的3150A、2500A、1250A、630A连接母线连接类产品以及环保气体柜绝缘件、密封件类产品；同时，公司还开发了智能测温型电缆附件，智能测温型连接母线类的产品，产品种类齐全，稳定性较好。 环氧件与橡胶绝缘件均为开关行业的两个主要绝缘制品，二者在开关连接部件上的份额接近2:1，如果加上熔丝筒、触壁等环氧制品后，环氧件的份额大约是橡胶件的2-3倍。公司已经成功开发多种环氧件产品，部分产品已实现量产，未来公司将以环氧和橡胶绝缘产品构成的总成方式配套，方便客户一站式采购，并根据客户的需求，提供母线系统的整体解决方案，有利于公司在电气领域市场竞争力的提高。 将持续保持橡胶制品的开发，同时为客户提供环氧绝缘制品的开发，提升环氧产品的销售业绩。 航空橡胶零部件制造行业是航空航天产业中的一个关键细分领域，专注于为航空器提供高性能、高可靠性的橡胶零部件。这些零部件在航空器的结构密封、减振降噪、耐磨耐蚀等方面发挥着至关重要的作用。随着航空技术的不断进步和航空市场的持续扩大，航空橡胶零部件制造行业面临着日益增长的市场需求。尤其是在军用航空和高端民用航空领域，对于具有特殊性能要求的橡胶零部件的需求更加迫切。在军用航空制造领域，随着“十四五”规划的强军目标提出，我国空军装备的换代升级与批量列装已进入快车道，使得具有军工类资质的民营企业能够承接由此带来的大量协作配套需求，市场体量迅速提高。在民用航空制造领域，ARJ21、C919等国产商用飞机未来的批量生产也将助推国内航空制造业的繁荣发展。数据显示，在2021年中国航空零部件制造业市场规模已达到333.1亿元，自2017年起中国航空零部件制造业市场规模年增速平均达到约15%，整体发展态势稳健。 十九届五中全会审议通过《中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，明确提出“确保二〇二七年实现建军百年奋斗目标”、目前紧张的俄乌战争和台海紧张局势、C919大飞机投入商业运行等，对军机、民机配套的企业都提供了绝佳的历史发展机遇。航空领域，橡胶材料用于飞机多个部位，用于实现密封、贮存和传输介质、阻尼减震、隔热、电磁屏蔽、柔性支撑、腐蚀防护等功能，是飞机各系统功能实现和保障必需的重要材料，其性能直接影响着飞机的寿命及可靠性。 公司生产的航空类产品目前主要用于军用飞机及发动机，同时也开启了民机市场的开拓，公司已获得EN9100:2018航空质量管理体系认证证书，2023年6月公司自主研制的WR6501A材料通过批量生产鉴定，该材料可替代原进口高性能橡胶用于先进复合材料压力垫及软模制造。 核电是我国新能源产业发展的重要组成部分。根据《“十四五”规划和2035远景目标纲要》以及中国核能行业协会发布的《中国核能年度发展与展望(2020)》中数据，预计到2035年，在运行和在建核电装机容量合计将达到2亿千瓦，核电建设有望按照每年6至8台机组稳步推进，预计核电市场规模2025年前超4,000亿元。由此将为上下游的乏燃料后处理及核燃料循环产业、核电站检修维修、核电站反应堆退役处理领域等相关建设投资同步发展。同时，在核医疗领域，核辐射防护技术对于保护医疗工作人员和患者的安全至关重要。核技术在恶性肿瘤治疗方面优势明显。目前中国癌症发病人数持续上升，约70%的癌症患者在治疗过程中将会接受放射性治疗,40%的癌症可以用放射性治疗根治。 综上所述，核电建设加速发展、核医学的广泛应用,将为公司核防护材料和个人防护装备及核医学防护等业务带来广阔的市场空间。公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。其中公司所研发生产的核防 公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业、国家（行业）标准制定单位、中国橡胶工业协会橡胶制品分会副理事长单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位、航空未来机电科技创新共同体理事单位、国家级“专精特新”小巨人企业。为客户提供专业的定制化密封（绝缘）系统解决方案和高质量的密封（绝缘）产品，公司成立至今，主营业务未发生重大变化。 通过多年的研发和生产积累，公司掌握了橡胶高分子材料产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析、装备智能提升等核心技术，在行业技术创新方面处于国内先进水平，拥有较强的核心竞争力。各业务领域的主要产品情况如下： 公司生产的汽车类产品主要用于汽车发动机、变速箱、车桥以及新能源汽车电池包、电机、电控等。公司汽车类产品利用橡胶耐高低温、耐油、耐水、耐磨、绝缘、耐压、阻燃等特性，起到密封燃油、润滑油、水和粉尘等介质的作用，是保证汽车安全、环保、平稳、高效、持久运行的重要零部件。 公司生产的电气类产品主要包括中高压电气开关柜等设备中使用的配套绝缘和密封类产品，具体包含橡胶绝缘类产品、环氧树脂类绝缘产品、电缆附件、智能测温型电缆附件、密封类产品。根据使用位置可以分为：电力设备内部用绝缘产品，电力设备用密封类产品、电力设备与电缆连接用产品、开关柜与开关柜连接用电气绝缘产品。产品覆盖的额定电压等级从10kV-66kV，额定电流等级从200A到4000A。 公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于军用、民用飞机及飞机发动机，在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用。也生产Sbangpad等橡胶片（卷）材，作为飞机碳纤维成型等工艺辅料使用。 其他类产品主要包括核防护类产品和应用于通用机械、水暖卫浴洁具、储能系统等的，O形圈、异形密封圈、密封条、塑料制品等合成橡塑材料制品。公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。 公司以橡胶等高分子材料为基础材料，针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产，为下游客户提供高性能橡胶密封、绝缘制品。 公司经过多年的技术研发与生产经验积累，构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，吸引一批优秀的技术人才；严格按照IATF16949:2016质量管理体系、 ISO9001:2015质量管理体系、GJB9001C-2017质量管理体系、EJ/T9001-2014核工业质量管理体系、EN9100：2018、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001职业健康安全体系等对质量、环境、安全的要求进行产品策划。公司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究，形成多项具有自主知识产权的核心技术，持续提高技术水平，确保公司的市场竞争地位。 公司未来将继续以客户需求为导向，提升公司的产品结构设计、橡胶配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力，不断扩大产品应用场景、创新业务模式，扩展应用领域，持续增强核心竞争力，保证公司的盈利水平。 公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件配件等，公司依据上年度的原材料使用情况，结合质量、交付、环保、保密等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单，采购部门根据需求部门请购计划实施统一采购。 公司采取“以销定产”的生产模式，具体生产流程如下：销售部根据客户的采购订单或预测采购计划编制月度销售计划；生产部根据销售部制定的月度销售计划结合产品安全库存、产品在制情况等信息编制生产计划；各生产部门根据生产计划组织模具生产、胶料混炼、预成型、硫化、喷涂、质检，并将部分产品少量非核心工序组织外协生产；品质部负责对生产过程的产品质量和工艺过程进行监督检查。 公司产品型号众多，对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优化生产管理水平，各部门协同配合，确保生产任务的顺利交付。公司对主要客户的历史数据进行深度分析，结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情况等因素，对部分长线产品适量提前规划生产与备货，有效应对突发需求，提升客户满意度。 由于应用领域不同，客户需求不同，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多达几千种，所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司通过与下游客户进行充分沟通，详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求后，根据客户的需求进行技术研发，按照研发方案制作样品，待试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段，公司产品主要以直销方式进行销售。 公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素，公司按照订单要求进行生产，产品生产完毕后报关出口。公司外销业务主要销售国家为法国、印度、捷克、美国、新加坡、匈牙利等。 依托多年来的研发投入和市场积累，公司掌握了产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等多项核心技术，为向客户提供高品质的产品和技术服务奠定了坚实的基础。截至2024年6月30日，公司拥有87项专利，其中：发明专利27项，实用新型专利54项，外观设计专利6项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准18项，行业标准10项，团体标准3项。公司是四川省“专精特新”中小企业、中国橡胶工业协会常务理事单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位、航空未来机电科技创新共同体理事单位，建有院士（专家）创新工作站、四川省企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”，拥有经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室。 通过不断发展，公司已成长为汽车总成系统密封领域的专业供应商，并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航空等领域的应用。公司目前已成为比亚迪、吉利汽车、长城汽车（601633）、上汽公司、上汽通用、江淮汽车（600418）等整车厂的配套供应商；同时，公司与法士特、航天三菱、东风小康等汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系。深耕汽车领域的同时，公司积极拓展橡胶高分子材料在电气和航空等领域以及核防护领域的应用，开发了施耐德、特锐德（300001）、厦门华电、伊顿电力、ABB、许继德理施尔等电气设备制造商客户，与中航工业、中航发下属单位、中广核、中核等优质客户建立起长期稳定的合作关系。 2024年1-6月年公司立足高分子材料的研发与应用领域，紧紧围绕经营目标，坚持以客户需求为导向，持续加大研发投入，强化公司核心竞争力，提升产品质量和服务水平；加快推进智能智造，取得了较好成绩。2024年1-6月全球经济延续了疲软态势，外部形势依然复杂严峻，国内经济增速明显放缓，但我国汽车产销的稳定增长叠加公司部分汽车类次新产品销售量增长等因素，使得公司汽车类业务收入也相应增长，同时，在我国大力发展清洁能源、建设智慧能源的背景下，作为输配电环节的高压开关在智能化、环保性和电压等级容量提升方面发展迅速，市场需求旺盛，公司35kV及以上电压等级的产品销售量提升明显，与此同时新培育的客户需求也在逐渐放量，公司各项业务平稳运行，营业收入总体稳健增长。报告期内，公司实现营业总收入为19,064.18万元，较上年同期增长26.68%，归属于上市公司普通股股东的净利润为4,230.45万元，较上年同期增长45.53%。 1、据中国汽车工业协会数据显示，2024年1月至6月我国汽车产销量分别达1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，其中新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%，中国汽车产销的稳定增长叠加公司部分次新产品销售量增长等因素，使得公司汽车类业务收入也相应增长。 2、在我国大力发展清洁能源、建设智慧能源的背景下，作为输配电环节的高压开关在智能化、环保性和电压等级容量提升方面发展迅速，市场需求旺盛，公司35kV及以上电压等级的产品销售量提升明显，同时新培育的客户需求也在逐渐放量。 3、公司生产销售规模的扩大，形成了一定的规模效应，提升了公司的盈利能力。 公司近几年来持续保持8%以上的研发投入，一方面，公司成立四川省企业技术中心，注重培育自身的研发团队；另一方面，公司还通过与高校、研究院所等开展产学研合作，先后成立了院士（专家）创新工作站、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑研发中心等研发平台，建立了较为完善的技术创新组织体系，不断提高研发能力，与客户实现同步开发。公司通过深入了解行业发展 趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成了具有较强的竞争优势的技术和产品。公司已取得了较丰富的研发成果，截至2024年6月30日，公司拥有87项专利，其中发明专利27项，实用新型专利54项，外观设计专利6项。公司积极参与行业各项标准制定，累计主导或参与制定了18项国家标准，10项行业标准，3项团体标准。技术能力得到国内外客户和国家权威机构认可。 公司以橡塑高分子材料制品为核心，在国家积极倡导发展的几个赛道进行布局，我们是各领域头部企业的重要供应商。汽车领域，公司的主要客户包括上汽公司、上汽通用、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、法士特、东风小康、麦格纳等；电气领域，公司的主要客户包括施耐德、ABB、特锐德、许继德理施尔、伊顿电力、厦门华电、双杰电气（300444）等；航空领域，公司是中航工业、中航发部分下属单位的重要供应商；核防护领域，公司是中广核公司、中核公司部分下属企业的供应商。优质的客户不仅能确保公司当前的发展，对公司今后的发展也起到了良好的驱动作用。 经过多年的探索与发展，公司在橡胶材料密封、绝缘两大功能应用领域的研发与生产方面积累了丰富的经验，确立了较强的竞争优势，具体表现如下： 由于客户需求不同，产品差异大，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多，所以公司产品具有以定制化生产为主特点。公司需要与下游客户进行充分沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，按照研发方案小批量定做样品，在客户试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段。 公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点，公司通过深入了解行业发展的新趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表现在： 多年来，公司不断加大技术研发投入，一方面注重培育自身的研发团队，成立技术中心；另一方面，公司与高校、研究院所等开展产学研合作，与中广核共同建立了“四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心”，与四川大学共同组建了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，建立了较为完善的技术创新组织体系，不断提高研发能力。近年来公司持续进行研发投入，以保证公司技术创新能力的持续提 高。公司被认定为国家级第四批“专精特新”小巨人企业、国家知识产权优势企业，均是对公司技术创新的进一步肯定，对于增强公司品牌影响力、提升公司核心竞争力具有推动作用。未来公司将继续深耕专业技术，用技术引领业务发展。 汽车产业的加快速度进行发展使得新车研发生产周期不断缩短，因此，对于汽车零部件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供应商必须融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。公司持续加强自主研发，在产品结构设计、材料配方研发与生产制备工艺上不断取得进步，具备与汽车领域客户同步进行设计开发的能力，能与新车开发同步进行计算分析、产品设计、提出子系统和产品的技术要求并提供样品。公司把在汽车领域与客户的同步开发产品的业务模式复制到电气领域，与重要客户施耐德就部分产品开展同步研发工作，增加了客户黏性，为公司在电气领域的发展奠定了良好的基础。 公司的材料配方研发团队不断在橡胶材料配方及加工工艺方面进行深入研究，通过建立材料配方数据库掌握了公司主要产品材料的核心配方。在汽车类产品材料方面，公司专注于发动机、变速箱等总成系统润滑介质和橡胶材料的匹配性研究、橡胶材料与传动系统的摩擦性能的研究；在电气类产品材料方面，公司专注于橡胶材料的绝缘、导电、阻燃、气体渗透和介电性能的研究；在核防护类产品材料方面，公司专注于电离辐射防护柔性装备的无铅化屏蔽填料与橡胶材料的相容性和配伍性研究，应用于核辐射防护手套和防护服等。在航空类产品材料方面，公司着重于研究极端工况条件下及耐特殊介质的橡胶材料，公司自主研制的SbangPadWR6501A材料，采用压延专用生产线批量生产，可替代原进口高性能橡胶，用于先进复合材料压力垫及软模制造。经过多年材料配方开发经验的积累，以及材料配方数据库的建立，大大缩短了材料配方开发周期，材料环保，满足ROHS、REACH、ELV等法律法规要求。 公司拥有一支专业的检测研究队伍，在材料化学分析和物理性能检测、产品尺寸测量、产品动态及静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验开发能力。公司的检测中心设有“材料性能实验室”、“动密封产品性能实验室”、“静密封产品寿命评估实验室”、“尺寸检测实验室”、“耐环境气候实验室”等，配置了较为完备的检测设备，可对生产和研发所用材料进行物理性能和化学性能的分析测试，可以通过模拟各类产品的使用环境和应用工况对产品的性能进行综合测试评价。 公司主要产品和材料检测试验均可在公司内部完成，提高了生产效率，为产品质量提供了良好的保障。公司于2011年通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的评审，成为符合ISO/IEC17025标准的认可实验室。公司先后通过上汽通用（GP10）、上汽集团（600104）、江淮汽车的供应商实验室认可，建立起行业内专业机构广泛认可的实验室。公司严格按照客户标准、GB（国家标准）、HB（行业标准）、ISO（国际标准）、DIN（德国标准）、ASTM（美国材料试验协会）、IEC（国际电工委员会）等国内外标准开展各项检测分析及试验工作，可为公司材料开发、产品性能评估提供科学的评价，为产品持续改进、保护顾客的利益提供有力支持。 截至2024年6月30日，公司拥有87项专利，其中发明专利27项，实用新型专利54项，外观设计专利6项。公司参与或主导制定了国家标准18项，行业标准10项，团体标准3项，形成了一定的行业壁垒。在汽车领域，公司参与同步开发的吉利汽车雷神动力系列变速器活塞产品成功实现量产；在电气领域，公司电气领域项目《10kV-35kV侧扩母线连接器》产品由四川省科技协同创新促进会组织成果评价，专家组认为项目总体技术水平达到国内先进，其中35kV/3150A侧扩母线连接器技术指标达到国内领先水平；在核防护产品领域，公司两款核防护产品取得了三方评价：《核辐射防护系列手套关键技术研发》由四川兴华章科技有限公司组织成果评价，专家组认为核辐射防护系列手套项目关键技术达到国际先进水平；《核工业领域放射性污染物防护手套国产化研发》由中国核能行业协会组织成果鉴定，鉴定结果为，产品性能达到了国际先进水平，可应用于我国核工业领域个人手部放射性污染物的防护，具有良好的社会效益、经济效益和推广前景。在航空领域，公司自主研发的SbangPadWR6501A材料通过批量生产鉴定，该材料可替代原进口高性能橡胶用于先进碳纤维材料压力垫及软模制造。2024年上半年，公司与弗迪动力电池工厂合作，开发了一款电池组绝缘、密封用橡胶钉产品。该产品的开发表明公司在该密封件领域的开发能力得到了客户初步认可，公司正式与新能源汽车电池供应商展开直接合作，将为公司拓展电池密封件领域市场打下基础。 工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备，工装模具的设计水平及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率。目前公司主要产品的生产均需使用工装模具，大部分已实现标准化生产，且实现自主设计制造。公司掌握了模具冷流道注射成型、气门油封冷转注、油封（注射）模具、45°分型多腔O形圈模具、中高压可分离插拔连接器多腔成型等多项专利技术，拥有国内外先进的模具加工设备，确保模具加工精度，部分模具的设计与制造实现了标准化，提高了模具开发与生产能力。较强的模具开发能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求，也是公司先进制造能力的集中体现。2022年，公司的发明专利《一种高精度多腔小尺寸O型圈模具加工成型工艺》取得授权。 公司多年来在橡胶材料配方开发以及橡胶密封绝缘制品生产制造领域深耕细作，积累了丰富的生产制备工艺经验。一方面，公司根据下游客户的要求进行产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造以及生 产设备调试等，迅速响应客户需求，保证及时交样认可和后续批量按时供货；另一方面，橡胶材料的加工及产品成型等流程涉及大量的温度、时间、压力等工艺参数设定，不同季节的温度、湿度等也会对加工工艺造成潜在的影响；原材料与模具和设备的匹配也需要大量的验证工作。凭借多年来积累的生产经验，公司熟练掌握了橡胶材料混炼工艺技术、工模具制造技术，实现了主要产品的和主要生产环节自行掌控生产制造。公司拥有一批产品制造经验丰富的生产人员，掌握了固体、液体橡胶的注射成型等工艺技术，并已在产品上大批量运用，不仅提升了产品品质、优化了生产效率，同时也减少了固体废弃物等排放的产生，有利于环境保护。 为了满足客户对产品质量及稳定性的严苛要求，公司持续不断地完善自身的质量管理体系。公司通过了ISO9001:2015质量管理体系认证、IATF16949:2016质量管理体系认证、EN9100:2018航空航天质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系认证、EJ/T9001-2014核工业质量管理体系认证、 GJB9001C：2017质量管理体系等，建立了一整套质量保证体系并持续改进，确保产品整个研发、生产过程都在质量保证体系的控制范围之内，有效保障产品质量。 优质的客户资源是公司稳健发展的前提，也是市场对公司产品的认可。多年来，公司积累了丰富稳定的客户资源，以优质的产品、良好的服务和高效的管理水平与客户建立了长期稳定的业务合作关系。在汽车领域，公司与上汽集团、长城汽车、比亚迪、吉利汽车、江淮汽车、北京汽车等优秀的自主品牌建立了长期合作关系；另外，公司还成功开拓了合资品牌市场，成为上汽通用等合资厂商的合格供应商；同时，公司与法士特、航天三菱等汽车零部件供应商也建立起良好的合作关系。在电气领域，公司主要客户包括施耐德、特锐德和双杰电气等大型电气设备制造商。另外，公司的优质客户还包括航空领域的中航工业、中航发下属单位；中核公司、中广核公司下属单位等。优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗风险能力，是公司核心竞争力的重要组成部分。通过与细分领域优质客户的合作，不但有利于公司拓展行业内的其他客户，还有利于公司及时把握下业发展动向以及客户对于新产品的需求，进行相关技术和产品研发，使公司得以保持技术优势。 经过多年的发展，公司管理层积累了丰富的行业生产、管理、技术和营销经验，对行业发展认识深刻，能够基于公司的实际情况、行业发展趋势和市场需求及时、高效地制定符合公司实际的发展战略。公司核心人员长期从事高分子材料产品的研发、生产和销售，成员之间沟通顺畅、配合默契，对公司未来发展有着共同的理念，形成了团结、高效、务实的经营管理理念。公司核心管理成员大多具有创业者和股东的 双重身份，对公司有着很高的忠诚度，核心管理团队具有很高的稳定性，能够最大限度地发挥自身优势，有利于公司的长远发展。经过多年的努力，公司基于行业特征并结合自身经营特点，建立了较为完备的技术研发体系。公司研发部门为技术中心，截至报告期末，公司拥有技术人员122人，研发领域涵盖产品结构设计、材料配方开发、工装模具制造、检验检测技术等方面，为公司长期持续稳定发展奠定了良好的基础。 公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措施控制程序》，针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期对主要客户进行客户满意度调查，针对客户不满意处或潜在需求及时采取相应措施。客户开发阶段，公司人员通过与下游客户进行反复沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，按照每个客户的要求进行技术研发，为客户定做样品，确保产品符合客户需求。必要时，公司对客户进行技术培训，帮助客户更好地了解和掌握产品特点。量产过程中，公司保持产品质量的持续跟踪，建立顾客沟通和服务管理程序，避免公司未及时处理客户的反馈，影响公司与客户的后续合作。同时，根据客户的反馈情况及时与品质、研发、生产等部门进行沟通，并将相应分析结论反馈到相关责任部门，确保产品质量。 橡胶制品下游客户分布领域十分广泛，不同领域客户的需求千差万别，同一领域的不同客户间也存在着诸多的个性化及升级需求，这对企业研发和生产的快速反应能力提出较高要求。企业需精准及时地掌握市场需求和行业技术发展趋势，不断进行新技术及新产品的创新研发，才能保持核心竞争力。若公司不能及时把握技术、市场和政策的变化趋势，跟踪掌握行业新技术、新材料或新工艺，不能及时将技术研发成果与客户需求相结合，可能导致公司面临新产品研发投入成本偏高、研发进程缓慢甚至研发失败、研发和创新形成的新产品不能较快被市场接受或不能规模化生产等风险，从而影响公司经营情况和盈利水平。 应对措施：公司通过构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，吸引一批优秀的技术人才来保证公司的技术先进性。 公司产品定制化特点突出，需要针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行设计与生产，在研发环节通常情况下需要与下游客户进行同步开发。以汽车类产品为例，汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，要求汽车行业配套供应商必须具有产品研发能力，甚至具有同步开发能力。公司必须通过持续的研发投入，对于下游汽车客户新型产品实施超前跟踪，使产品配套能力满足汽车制造商的同步开发要求。如果公司不能持续与下游客户开展技术合作，与客户进行同步开发或者开发结果不能得到客户认可，则公司在研发上的资金投入可能无法带来预期的收益，从而对公司财务状况和经营成果造成负面影响。 应对措施：公司将加强与客户的沟通与互动，融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。 与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有节能环保的优势，在全球关注环境问题的大背景下，汽车产业正在经历由燃油汽车逐步向新能源汽车转变。公司现有的汽车类产品主要使用在于传统燃油汽车和混合动力汽车，其次才是纯电动汽车，如果公司不能及时跟进汽车行业的变化趋势，持续开发出更多应用于新能源汽车的相关产品并形成规模化销售，随着未来新能源汽车的快速发展，公司经营业绩和盈利能力或将受到限制。 应对措施：公司积极开展新能源汽车产品的开发与技术储备，部分新能源汽车产品已批量供货，公司2024年1-6月新能源汽车密封件销售额较去年同期增长了63.14%。 发电方式主要有火力发电、水力发电、风力发电、太阳能发电、核能发电等等。近年来全球天气变暖，极端天气频发。四川地区的电力供应高度依赖水电，大约80%的电力来源于水电。若遇高温干旱灾害，各大流域水量减少，导致水电发大幅下降时，公司可能面临限电的风险，从而给公司生产经营带来一定影响。 应对措施：从产品设计、生产工艺等维度努力提升产品生产效率，同时组织发电机备用等方式来努力降低限电带来的不利影响。 公司产品所需原材料主要是橡胶、金属骨架、橡胶助剂等，近年来原材料价格波动较大，又因行业惯例，针对汽车行业客户和部分电气行业客户，在产品定价方面，存在原有型号产品价格逐年下降的特点，给公司毛利率带来相应的压力。未来如果公司不能与下游客户持续同步开发新产品，有效控制成本，并通过加强技术创新能力和提升工艺制造水平等方面的竞争优势，来应对激烈的市场之间的竞争，公司毛利率存在下降的风险。 应对措施：公司通过优化生产工艺，优化产品结构、优化材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低以上风险对毛利率水平的影响。 公司汽车行业客户主要为汽车整车厂和汽车零部件制造商，该等企业通常要求供应商进行中间仓备货，导致公司的存货较多。随着公司业务规模的逐步扩大，未来存货余额有可能继续增加，较大的存货余额可能会影响到公司的速度和经营活动的现金流量，降低资金运作效率。若受市场影响出现产品或原材料价格急剧下降或滞销或者某配套机型停产，公司存货的账面价值可能低于其可变现净值，则存在存货跌价的风险。 应对措施：严格执行库存商品管理制度，关注存货储存状态，与客户保持有效沟通，科学合理的制定生产计划等方式来防范存货风险。 公司客户主要为汽车整车厂、汽车零部件制造商、大型电气设备制造商和军用飞机及飞机发动机生产单位，行业集中度较高，应收账款回款往往具有一定周期。若公司主要客户未来财务状况或资信情况出现不良情形、与公司的合作伙伴关系不顺畅或者公司对应收账款的催收力度不够，将导致公司应收账款不能按期回收或无法收回，从而对公司经营业绩和生产运营产生不利影响。 应对措施：公司通过定期对客户进行信用评价，依据信用评价结果采取不同的销售和应收账款催收措施，最大限度防范信用风险。 证券之星估值分析提示太阳能盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多 证券之星估值分析提示吉利汽车盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多 证券之星估值分析提示华章科技盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 证券之星估值分析提示北京汽车盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 证券之星估值分析提示长城汽车盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 证券之星估值分析提示特锐德盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 证券之星估值分析提示双杰电气盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多 以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。