发布者：华体会体育棋牌    发布时间：2025-01-04 14:51:35   阅读: 2736 次

　　10月17日，记者走进广西绿源电动车有限公司，只见出产车间内，数控切开、管料加工和主动化焊接等现代化设备正开足马力投入出产；出产线上，一个个零部件被主动投料设备投送至各个工位旁，经过轮胎、塑件和电机装置等50道工序后，一辆簇新的电动车成功下线。

　　“现在，咱们公司一共有7条出产线，每条出产线辆电动车。”广西绿源电动车有限公司人事行政部司理朱小兰和记者说，2023年，公司完结产量93万辆电动车，产量达15亿元；2024年，公司出产方针为150万辆电动车，估计产量达20亿元。

　　绿源电动车产能逐年扩展的背面，得益于我市新能源电动车工业链不断扩大完善。

　　2015年，我市瞄准战略性新鼓起的工业，在贵港西江工业园区高标准规划建造我国—东盟新能源电动车出产基地，全力推进新能源电动车工业集群建造。

　　我市环绕“强龙头、补链条、聚集群”，坚持靶向招商，紧盯“链主”企业，以商招商，想方设法把电动车职业排名前20名的整车及配套企业引入我市，要点吸引电池、电机、轮胎、控制器等中心零部件企业，着力延链补链强链，加速构建配套工业体系。

　　功夫不负有心人。2019年，广西绿源电动车有限公司签约落户我市，于2021年8月建成占地258亩的贵港智能工厂并投产，投产当年即到达23万辆电动车整车出产能力。

　　比绿源电动车早一年入驻我市的广西爱玛车业有限公司，阅历了由租借厂房到建厂房的别具一格。该公司在本来厂区邻近建起了占地400亩的才智出行工业园，园区涵盖了出产车间、研制中心、仓储中心等设备，具有总装、焊装、涂装、注塑四大工艺体系，出产流程大部分完结主动化，可完结年出产电动车120万辆，产量20多亿元，园区于本年10月14日正式投产。

　　在广西豪派车业有限公司，发泡资料经过灌注、烘烤、冷却和修整等工序，一个个软硬适中、线条规划流通的坐垫一次成型，再与底壳结合，配上表面皮件，两轮电动车的鞍座便可完结。该公司年产两轮电动车鞍座达130万套，大多数都用在供给我国—东盟新能源电动车出产基地内的台铃、欧派和绿源等8家电动车整车出产企业。

　　“作为电动车职业的配套企业，只要接近头部企业，才干构成强有力的市场竞争力。”广西豪派车业有限公司出产部部长张洪盛介绍，公司总部在江苏无锡，于2019年跟随爱玛电动车整车出产头部企业落户我市，缘于看到我市全力推进新能源电动车工业集群开展、延链补链强链的决计。

　　经过9年继续深耕，我市新能源电动车工业经过引入一家公司、打造一个集群、开展一个工业，完结了规划“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的腾跃，现在具有爱玛、绿源、台铃、立马、五星钻豹、欧派等国内闻名整车企业和豪派、蒲公英等配套企业100多家，构成年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车以及500万辆（套）电动车零部件的产能，工业本地配套率达80％。我市两轮电动车工业集群于2023年当选国家中小企业特征工业集群名单、2024年当选广西先进制造业集群，走出了一条新能源电动车特征工业开展之路，打响了“好电车贵港造”品牌。

　　“现在，面临新形势新要求，我市将要点建造我国—东盟新能源电动车基地（二期）和人机一体化智能体系工业园，继续推进工业转型晋级，着力建造新能源电动车研制中心、质检中心和贸易中心，不断推进新能源电动车工业高水平质量的开展。”贵港西江工业园区办理委员会副主任植翠娇说。